新密上海空运随机当日达航空物流

　　上海空运发货办理电话『136 6300 8103』，上海航空货运至北京、天津、上海、重庆、成都、昆明、上海、上海、厦门、上海、乌鲁木齐、贵阳、拉萨、沈阳、长春、太原、石家庄、上海、库尔勒、阿克苏、喀什、大连、哈尔滨、泉州、呼和浩特、兰州、银川、西宁等机场。我们提供机场空运、航空货运、航空快递、空运物流、航空运输、打板拼装、吨控配载、机场货运站、机场托运部、飞机托运价格、空运价格表、航空物流、航空快运等服务。与东方航空、南方航空、上海航空、海南航空、厦门航空、深圳航空、四川航空、山东航空等公司建立战略合作关系，全程一对一空运服务。

　　上海机场取件区域：黄浦区、浦东新区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区、杨浦区、闵行区、宝山区、嘉定区、金山区、松江区、青浦区、奉贤区、崇明区。

　　上海机场积极优化完善航空货物跨上海两大机场的转运方案。按照民航局《“十四五”航空物流发展专项规划》、海关提升通关便利化水平和上海市委市政府加快航运中心建设部署要求，聚焦推动上海机场航空货运枢纽能级提升和上海空港型物流枢纽建设，在中国民用航空华东地区管理局、中国民用航空华东地区管理局公安局、上海海关、上海市交通委大力支持和直接指导下，上海机场在虹桥、浦东两大机场分别设立4个收、发货点，配套完成安保设施设备改造、安保信息系统开发、车辆安防改造，推动上海两场航空货物远程驳运安保试点和互转监管模式顺利开展。

　　此项创新业务将在有效发挥上海两大机场航线网络协同优势、提升航空货物中转操作时效、降低货物损耗风险、节省企业物流成本等诸多方面发挥积极作用，进一步优化口岸营商环境，完善上海机场货运枢纽功能，为服务长三角一体化，服务我国经济大循环、国内国际双循环新发展格局提供有力支撑。

　　以此次出运的首单为例，一批总重2.46吨、拟出口至荷兰阿姆斯特丹的电子产品，由CA1838国内航班自广州运抵上海虹桥机场。该批货物落地后立即从虹桥机场再度出发，通过施加电子关锁并加装GPS、电子标签识别、视频监控设备的专用车辆，经全流程信息化、可视化监管，转运至上海浦东机场西区货站，次日随CA1001航班运往荷兰阿姆斯特丹。包括虹桥机场到浦东机场陆路运输用时1小时在内，该批次货物转关驳运到出口待装机共用时4小时40分钟，相比以往两场转运节约用时4小时以上。

　　随着今年航空市场的有序恢复，上海机场集团积极复航加密欧美市场洲际干线、构建亚洲空中快线、拓展“一带一路”沿线和地区航线，新引进了3家货运航司，新增3个全货机航点，目前共有40家全货运航司在上海机场运营，全货运航线网络覆盖全球58个航点。在优化营商环境方面，上海机场联合海关优化进口货物通关时间，通关时间已从去年的66小时压缩至45小时以下。上海机场还开发上线数字化运行平台“空运通”，在国内机场实现了空运信息全链路贯通，并同步推进智能货站建设等重点项目，加大多式联运分析研究和协调推进力度，开展两场航空货物地面安保驳运业务，提升航空货物中转时效。

　　不久前，长三角国际空港苏州航空货运中心，在苏州工业园综合保税区揭牌启用。该货运中心由上海机场集团与苏州港航集团共同建设，上海机场在长三角的枢纽龙头带动作用、苏州工业园区的货源地集货优势，由此强强结合，成为深入推进长三角一体化发展的最新实践。

　　据悉，苏州航空货运中心利用了“自贸区+综保区”政策，升级虚拟空港及空运直通港模式，叠加上海机场货站功能，企业可将货物送至苏州航空货运中心，由卡车运至上海机场货站，通过绿色通道快速安检。据测算，该模式可降低超过10%的物流成本，整体时效较常规模式节省6小时以上。

　　公司主要空运的产品有：文件、证件、资料、包裹、礼品、首饰等航空速递,、食品类、农副产品、家居、日用品、皮革等航空快运、仪器、机械、设备、模具、展会用品、电子类产品等航空快运、宠物、水产类活体动植物有氧空运、鲜花、蔬菜、水果等冷藏保鲜时效空运。

　　航空货运的核心优势

　　航空运输使得货物在途时间大大缩短，这对于那些易腐烂变质的生鲜商品、季节性产品、应急抢险运输十分重要。航空运输使得货物在途的时间短，降低了货物在途的风险，因此许多贵重物品、精密仪器往往采用航空运输的形式，提高了时效性同时保障货物安全。

　　航空运输实际上是在做空间转移的生产活动，跟陆运不同的是，航空运输物流受线路和地理条件的限制，相对于远距离跨省陆运运输有明显优势，特别是偏远路况不好的地区，航空运输可以在两点之间直线飞行，时间大大缩短，距离越远，节省航程的特点越明显。

　　与其他运输方式相比，航空运输安全性高，货物损坏小，节省库存、包装成本，加上航空货运和“互联网+”，整个可视化物流服务也进一步解决航空货运物流信息不透明的缺点，结合互联网技术和信息对接的地面物流延伸服务，为用户提供一站式空运物流服务。信息化在降低交易成本、提高行业运营效率方面发挥着至关重要的作用。

　　上海空运货物包装要求非常严格，主要考虑到货物在运输过程中的安全、完整以及方便搬运等因素。以下是一些空运货物包装的基本要求：

　　货物包装应坚固、完好，能防止包装破裂、内物漏出、散失，并能防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质。包装还应能防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。

　　包装的形状和尺寸应适合货物的性质、状态和重量，便于搬运、装卸和码放。包装外部不能有突出的钉、钩、刺等，包装表面要整洁、干燥、没有异味和油渍。

　　包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。除纸袋包装的货物（如文件、资料等），托运货物都应使用包装带捆扎。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。

　　捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。

　　对于有限定条件的货物，如活体动物、鲜活易腐物品、危险物品等，其包装应符合相关规定和要求。

　　对于国际空运中的特小快件货物（如小件样品），必须外加一定体积的木箱或纸箱包装，包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40厘米，最小一边不得少于5厘米。

　　请注意，如果货物的包装不符合相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。空运货物包装的具体要求可能会因航空公司、航线、货物类型等因素而有所不同，因此在实际操作中，托运人应咨询相关航空公司或货运代理以获取具体的包装要求。